Pengaruh Aktivitas Pendukung Terhadap Kenyamanan Pejalan Kaki Di Jl. Zainul Arifin Medan

Abstract

The existence of activity support has significant influence on the facility of urban public spaces and the activities in them. The area of Jalan Zainul Arifin, Medan, is one of business and service center in Medan which is also known as Kampung Madras. Various activity supports become public interest in passing or visiting it any time so that it becomes alive all day long. However, it is not followed by the availability of sufficient facility and infrastructure. One of the spatial problems is sidewalks for pedestrians. The activities of street vendors on the left and right sidewalks in the research location cause disturbance for pedestrians so that they have to use roadsides which will eventually endanger them. Some stores put their merchandise on the sidewalks which are also used for parking motorcycles. Some indications of the level of disturbances by the elements of public spaces need a research on the influence of the activity support on pedestrians’ convenience on Jalan Zainul Arifin, Medan. The research used descriptive quantitative method, and the samples were taken by using purposive sampling technique. The population was 100 pedestrians and 71 street vendors. The data were analyzed by using descriptive percentage by qualifying scores of each result chosen by the respondents and by using Likert scale. The conclusion of the research, based on the scoring calculation of the questionnaires with 10 questions for 100 respondents about the level of conveniences with the total scores of 2,598 or 65% and was categorized as convenient.

Keberadaan aktifitas pendukung (activity support) memberikan pengaruh yang sangat besar antara fasilitas ruang–ruang umum kota dengan kegiatan yang berlangsung di dalamnya. Kawasan Jalan Zainul Arifin Medan merupakan salah satu pusat perdagangan dan jasa di Kota Medan yang dikenal juga dengan sebutan kawasan kampung madras. Berbagai aktivitas pendukung yang ada menjadi daya tarik masyarakat untuk sekedar melewati atau berkunjung di kawasan ini dalam berbagai waktu sehingga mampu menghidupkan kawasan sepanjang hari. Hal ini tidak dibarengi dengan penyediaan sarana dan prasarana yang memadai. Salah satu masalah spasial yang terjadi adalah masalah jalur pejalan kaki. Adanya aktifitas PKL di kanan-kiri trotoar sepanjang lokasi penelitian, menyebabkan kenyamanan pergerakan pejalan kaki terganggu sehingga pejalan kaki justru lebih sering menggunakan pinggir badan jalan, dimana hal ini justru mengancam keselamatan pejalan kaki itu sendiri. Jalur pejalan kaki juga digunakan untuk meletakkan atribut jualan di beberapa toko dan sebagai tempat parkir untuk kendaraan roda dua. Beberapa indikasi adanya gangguan tingkat kenyamanan oleh elemen-elemen ruang publik yang ada, mendorong perlunya mengkaji bagaimana pengaruh aktifitas pendukung terhadap kenyamanan pejalan kaki di Jalan Zainul Arifin Medan. Analisa yang dilakukan adalah analisa deskriptif kuantitatif. Teknik pengambilan sampel menggunakan metode purposive sampling. Populasi terdiri dari pejalan kaki dan PKL di koridor Jalan Zainul Arifin. Jumlah sampel yang diambil untuk pejalan kaki adalah 100 orang dan untuk PKL 71 orang. Analisis persepsi angket penelitian untuk membahas hasil penelitian dengan deskripsi persentase, terlebih dahulu mengkualitatifkan skor setiap hasil pilihan responden. Penilaian menggunakan skala likert. Kesimpulan yang diambil dari penelitian ini adalah Hasil temuan penelitian berdasarkan hitungan skoring nilai kuosiner dari 100 responden, dengan 10 pertanyaan mengenai tingkat kenyamanan dengan total skor 2598 menghasilkan 65% dan tergolong dalam kriteria nyaman.