| dc.description.abstract | Pelat dua-arah adalah sistem struktur yang efisien, ekonomis, dan luas.
Peraturan ACI menjelaskan dengan detail dua metode untuk merencanakan pelat dua
arah terhadap beban gravitasi. Metode tersebut adalah metode perencanaan langsung
(direct design method / DDM) dan metode portal ekivalen (equivalent frame design
method / EFM). Untuk flate plate dan flate slab, sambungan pelat dan kolom sangat
rentan terhadap kegagalan geser. Selain membahas kedua metode diatas, tugas akhir
ini juga membahas pengaruh gaya geser pada sambungan antara pelat dan kolom.
Pada aplikasi perencanaan dalam tugas akhir ini momen juga dicari dengan
program komputer SAFE, yang mana menggunakan metode elemen hingga (Finite
Elemen Method / FEM). Kemudian momen ini dibandingkan lagi dengan momen
yang didapat dari metode DDM dan EFM. Untuk merencanakan tulangan, digunakan
momen yang didapat dengan metode DDM. Perencanaan pelat juga dibandingkan
apabila pelat memakai balok.
Metode EFM lebih sulit digunakan daripada Metode DDM tetapi metode ini
bisa digunakan untuk berbagai macam bentuk panel. Sedangkan Metode DDM lebih
mudah digunakan tetapi hanya bisa digunakan pada pelat multipanel biasa. Pada
kasus dalam tugas akhir ini, rasio antara DDM dan FEM adalah 0,792 sampai 1,143.
Untuk rasio antara EFM dan FEM adalah 0,743 sampai 1,126. Dan rasio antara
DDM dan EFM adalah 0,902 sampai 1,065. Pemakaian balok dapat mengurangi
volume beton yang dipakai sampai 15,31%. Perencanaan pelat dalam Tugas Akhir
ini aman terhadap geser, baik geser dua-arah, geser satu-arah maupun terhadap
kombinasi geser dan momen. | en_US |
