Pengaruh Jalan yang Dibangun OECF terhadap Pengembangan Wilayah IDT (Studi Kasus di Tiga Desa Tertinggal Kec. Juhar Kab. Karo Prop. S. Utara)

Abstract

Pembangunan pedesaan telah mendapatkan perhatian yang besar diseluruh dunia terutama di negara-negara berkembang seperti Banglades, India di Asia Selatan, Indonesia dan Philipina di Asia Tenggara dan negara-negara Afrika. Telan banyak perbaikan di areal pedesasn seperti penbangunan Jalan-jalan dan jembatan-jembatan, bendungan, irigasi, sekolan-sekolah, kantor-kantor dan lain-lain yang bisa dilihat dengan mudah. Juga ada perbaikan- perbaikan yang lain seperti peningkatan hasil pertanian yang tidak bisa dilihat dengan mudah.

Perbaikan-perbaikan ini telah menampakkan hasilnya di Indonesia. Namun demikian masih banyak penduduk yang belum dapat menikmati hasil dari penbangunan ini. Mereka terdiri sebagian besar dari penduduk di pedesaan disamping penduduk perkotaan. Sebagian besar dari mereka masih hidup dengan kondisi yang sama dengan sebelumnya. Jika pembangunan yang dilakukan masih memiliki pola yang sama dengan sebelumnya, maka kehidupan mereka tidak akan membaik.

Saat ini, salah satu isu nasional adalah menyangkut dengan masih banyaknya penduduk yang miskin. Sebagian mereka hidup di pedesaan. Pemerintah Indonesia telah mengeluarkan Peta Kemiskinan yang mencakup 26.633 desa di seluruh kepulauan Indonesia pada tahun 1993 yang telah

dikeluarkan olen BPS. Berkenaan dengan upaya-upaya mempercepat pembanqunan di desa-desa tertinggal ini agar Kemiskinan dapat dihapuskan, Pemerintah telah memiliki strategi baru yang berbeda dengan sebelumnya. Strategi baru ini dikenal dengan Program IDT. Program ini mulai dilaksanakan mulai tahun anggaran 1994/1995 di seluruh desa tertinggal dengan sumber dana berasal dari APBN.